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双百征文党员篇四十九铿锵玫瑰成就国之 [复制链接]

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——记海洋装备用金属材料及其应用国家重点实验室船板研究室主任严玲

文/叶舟

严玲把爱国之情、报国之志融入到了“海洋强国”战略的伟大事业之中,融入到了创造历史的伟大奋斗之中。她带领团队在新时代新征程上立新功,交出了无愧于国家和民族的新答卷!

严玲利用开放日面向公众进行科普讲座。

作为一名*员,严玲始终胸怀赤子之心、坚守报国之志,引领行业技术进步,推进高端船舶用钢国产化,为我国钢铁和船舶工业跻身世界先进行列做出了积极贡献。她先后获得了冶金科技进步一等奖、辽宁省科技进步一等奖、世界发明展览会金奖、全国发明展览会金奖等20多项,“全国五一巾帼奖章”“辽宁省三八红旗手”“辽宁省优秀科技工作者”等荣誉称号。

不忘跟*初心,建设海洋强国。10年来,严玲主持研发的九大系列多个船舶海工品种通过了国际船级社的认证,全球首发产品4项,53个关键品种填补了国内空白,国内率先开发出了多个严重制约我国海工装备技术进步的高端产品,应用于多项世界第一、全国第一的工程,包括全球首座超深水钻井平台“蓝鲸一号”、第一艘自主设计建造的*用破冰船等。它们不仅是鞍钢产品实力的象征,而且是“大国重器”的担当。

刻苦钻研,做创新研发的领*人

从上世纪五十年代开发出我国第一艘万吨巨轮所需要的造船板,到供货第一座浅海采油平台,到供货首条LEG液货低温船、第一艘远洋破冰船、首座自升式钻井平台,到深水半潜式钻井平台海洋石油、第一艘耐蚀钢示范油轮,再到实现为“海上巨无霸”00标箱超大型集装箱船整船供货,鞍钢始终践行着中央企业责任与担当,成为国内船舶及海工用钢认证牌号最全、范围最广、级别最高的钢企。

这些耀眼的成绩背后,离不开鞍钢一流的研发团队,离不开海工用钢研究所船板研究室主任严玲的无悔付出。作为“海洋装备用金属材料及其应用国家重点实验室”学科带头人,鞍钢造船用钢领*计划首席专家,教授级高级工程师,严玲先后承担“十一五”“十二五”国家科技支撑计划、“十三五”重点研发计划及省部级重大课题30余项。

年12月3日,由海洋装备用金属材料及其应用国家重点实验室研发的LPG运输船用VL4-4MOD低温钢实现了全球首发。该产品的问世,标志着鞍钢船板在耐低温性、产品厚度和强度方面突破了极限,畅用全球。不仅如此,严玲带领团队实现了鞍钢船板跨越式发展,完成了高端材料国产化的挑战目标,为我国超大型油船、集装箱船、豪华游轮、钻井平台等海上“巨无霸”提供了高端钢铁材料,成为支撑我国海洋装备制造的王牌“主力*”。

不辞艰辛,奋战在钢铁一线

吃苦在前,是共产*人的*治本色。20多年前,严玲以排名第一的专业成绩从大学毕业。作为鞍钢子弟的她,接过父辈手中的接力棒,继续为鞍钢建设贡献自己的光和热。走出大学校门,她没有选择安逸的工作环境,而是深入生产一线,主动要求倒班实习,在现场跟踪生产试验,一干就是三年。

一晃,已经在鞍钢工作27个年头的她,由怀揣着梦想的少女,到现在鬓角也有了白发。时光在变,不变的是她内心的对事业的执着,对“创新、求实、拼争、奉献”的鞍钢精神的不懈追求。

一个*员,一面旗帜。二十多年来,她带领团队扎根现场、埋头实验室,设计方案、跟踪试验、分析总结科研结果。造船行业是出了名的“苦、脏、累”,在示范油船服役的三年中,她数次只身前往南方偏远的修船小岛进行现场服役勘验,忍受着刺鼻的油气味道,顺着不足一尺宽的竖梯深入到甲板以下二十多米的十余个货油舱中逐一测量、取样、分析,终于获取了我国实船用耐蚀钢的第一手数据资料。多项核心技术突破的背后,承载着她的不懈努力。

产学研用融合,成就国之重器

国家的需要就是研发的方向。面对我国高端材料需要进口、装备制造成本大大提高、材料自主可控性差等局面,严玲准确把握方向,将一系列空白品种申报为省部级和公司重大科技项目,着力攻关。她联合知名高校、研究院所和海工用户,形成“产学研用”团队,攻克了多项高端船舶海工用钢品种,填补了国内空白,成功用于多个重大海洋工程项目,实现了国内首发。

年,我国最大的海工企业中集来福士在设计“蓝鲸一号”平台时,准备在最关键的部位选用F级超高强钢。这种设计在国际上还是头一次。当时中集公司面临着国外的产品垄断和技术封锁,进口钢材的成本极高,会造成整个项目成本的大幅度提高,且供货时间无法保证。如果延误工期,经济损失可能高达到每天数十万美元。

面对这种困境,中集来福士心急如焚,把目光瞄准了国内的钢厂。经过调研,他们发现只有鞍钢有这个能力。经过与鞍钢团队的深入沟通,双方签订了供货协议。中集来福士希望鞍钢在3个月内交付钢板。

接到任务后,严玲迅速投入攻关当中。熟悉科研工作的人知道,高端产品的研发从材料设计、工艺制定、生产、到性能评价,是需要周期的。几轮下来,性能始终有异常和波动,队员的情绪不免沮丧。这时,严玲作为团队的主心骨,不断地在给大家加油、鼓劲同时,凭借扎实的理论和实践经验,在研究方案上做出了关键性的创新优化。她从实验室到现场,再到检验室,连续作战,分析排查了近百个参数,最终找到了性能波动的原因。新材料终于研发成功!鞍钢成为了亚洲唯一具备F级海工钢供货资质的钢铁企业,助力我国南海超深水域“可燃冰”的开采成功。

加速升级换代,当科技创效的先锋

大道至简,实干为要。船板和海洋工程用钢占鞍钢中厚板产能的40%以上,以其产量高、多品种,成为鞍钢四条中厚板产线创效的关键。作为鞍钢船板海洋工程用钢研发的技术负责人,严玲将创效的重点聚焦到提高产品附加值、增加高端产品的市场占有率上面。

集装箱船用高强超厚止裂钢板是目前世界船舶用钢领域最高端产品,在我国尚属空白。日、韩所形成的技术与产品垄断,导致我国箱船市场的竞争力大大降低。

面对市场的迫切需求,严玲带领研发团队全身心地投入止裂钢核心技术攻关。生产特厚、超宽止裂钢,无论是技术水平还是设备能力都是极限挑战。她凭借扎实的理论知识与丰富的实践经验,突破了多项关键技术瓶颈。

历经八个月的攻关,严玲带领研发团队在国内首次开发出了最大厚度全系列超高强止裂钢板,通过了多国船级社的认证。在与JFE、浦项制铁等国际知名钢企的竞争中,其以优异的综合性能独家中标00箱超大型集装箱整船供货订单,首次实现了这一高端材料的国产化示范应用。此后,他们又相继承接了、20、箱等十余条在建箱船整船供货订单。鞍钢在这个品种的国内市场占有率达到90%以上。十年来,她主持研发的海工装备用钢新产品累计创效达到2.4亿元。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。年,是“十四五”的开局之年。严玲将一如既往把爱国之情、报国之志融入到“海洋强国”战略的伟大事业之中,融入创造历史的伟大奋斗之中。她带领的团队在新时代新征程上立新功,交出了无愧于国家和民族的新答卷!

报送单位:鞍钢集团有限公司

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